قیمت ها بروز هستند با خیال راحت سفارشتان را ثبت کنید...
تماس بگیرید
سمت حلقه دار آن به بخش فوقانی باک و سمت رزوه ای آن به خروجی بالای انژکتور کامل متصل می شود.از طریق این لوله ها مازاد سوخت استفاده نشده که از پوسته انژکتور خارج میشود به باک موتور هدایت میشود.
این محصول با دو متریال یکی شیلنگی و یکی حصیری تولید میگرددکه مدل حصیری آن طول عمر بیشتری دارد . شما میتوانید همراه با تعویض این قطعه لوله های باک به فیلتر و فیلتر به پمپ را هر سه با هم تعویض کنید چرا که طول عمر هر سه یکسان میباشد .
| سایر مشخصات | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||
لطفا پیش از ارسال نظر، خلاصه قوانین زیر را مطالعه کنید:
فارسی بنویسید و از کیبورد فارسی استفاده کنید. بهتر است از فضای خالی (Space) بیش‌از‌حدِ معمول، شکلک یا ایموجی استفاده نکنید و از کشیدن حروف یا کلمات با صفحه‌کلید بپرهیزید.
نظرات خود را براساس تجربه و استفاده‌ی عملی و با دقت به نکات فنی ارسال کنید؛ بدون تعصب به محصول خاص، مزایا و معایب را بازگو کنید و بهتر است از ارسال نظرات چندکلمه‌‌ای خودداری کنید.
بهتر است در نظرات خود از تمرکز روی عناصر متغیر مثل قیمت، پرهیز کنید.
به کاربران و سایر اشخاص احترام بگذارید. پیام‌هایی که شامل محتوای توهین‌آمیز و کلمات نامناسب باشند، حذف می‌شوند.
برای ثبت دیدگاه، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از این فروشگاه خریده باشید، دیدگاه شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
دیدگاهها0
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.